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Quelles sont les classifications courantes des chariots élévateurs et les conditions de travail applicables correspondantes ?

2026-05-18

Les chariots élévateurs peuvent généralement être divisés en trois catégories : les chariots élévateurs à combustion interne, les chariots élévateurs électriques et les chariots élévateurs de stockage.
Combustion interne
Combustion interne forklifts are divided into ordinary internal combustion forklifts, heavy-duty forklifts, and container forklifts.
① Chariots élévateurs à combustion interne ordinaires : utilisent généralement des moteurs diesel, essence, gaz de pétrole liquéfié ou gaz naturel comme puissance, avec une capacité de charge de 1,2 à 8,0 tonnes et une largeur de canal de travail de 3,5 à 5,0 mètres. Ateliers ou autres lieux sans exigences particulières en matière d'émissions de gaz d'échappement et de bruit. En raison de la commodité du ravitaillement, il peut réaliser un fonctionnement continu pendant une longue période et peut fonctionner dans des environnements difficiles (tels que les jours de pluie).
② Chariot élévateur robuste : utilisant un moteur diesel comme moteur, capacité de charge de 10,0 à 52,0 tonnes, généralement utilisé pour les opérations extérieures dans le quai, l'acier et d'autres industries avec des marchandises lourdes.
③ Chariot élévateur à conteneurs : utilisant un moteur diesel comme moteur, capacité de charge de 8,0 à 45,0 tonnes, généralement divisé en gerbeur de conteneurs vides, gerbeur de conteneurs lourds et gerbeur de conteneurs. Pour la manutention de conteneurs, comme les opérations dans les parcs à conteneurs ou les terminaux portuaires.
Électrique : alimenté par un moteur électrique et une batterie comme énergie. La capacité de charge est de 1,0 à 8,0 tonnes et la largeur du canal de travail est généralement de 3,5 à 5,0 mètres. Parce qu'il n'y a pas de pollution et peu de bruit, il est largement utilisé dans les opérations en intérieur et dans d'autres conditions de travail avec des exigences environnementales élevées, telles que l'alimentation et d'autres industries. En mettant l'accent sur la protection de l'environnement, les chariots élévateurs électriques remplacent progressivement les chariots élévateurs à combustion interne. Étant donné que chaque jeu de batteries doit généralement être rechargé après environ 8 heures de travail, des batteries de secours sont nécessaires pour les conditions de travail sur plusieurs équipes.
Entreposage : Les chariots élévateurs d’entrepôt sont principalement des chariots élévateurs conçus pour la manutention des marchandises dans les entrepôts. À l'exception de quelques chariots élévateurs de stockage (tels que les transpalettes manuels) entraînés par la main-d'œuvre, d'autres sont entraînés par des moteurs électriques, largement utilisés dans l'industrie du stockage en raison de leur corps compact, de leur mouvement flexible, de leur légèreté et de leurs bonnes performances environnementales. Lorsqu’ils travaillent en plusieurs équipes, les chariots élévateurs de stockage à moteur électrique nécessitent des batteries de secours.
Camion : La capacité de charge est de 1,6 à 3,0 tonnes, la largeur du canal de travail est généralement de 2,3 à 2,8 mètres et la hauteur de levage de la fourche est généralement d'environ 210 mm. Il est principalement utilisé pour la manutention horizontale ainsi que pour le chargement et le déchargement des marchandises dans l'entrepôt. Il existe trois modes de fonctionnement, tels que marcher, debout et assis, qui peuvent être sélectionnés en fonction des exigences d'efficacité.
Empileur : Le gerbeur électrique est divisé en deux types : le gerbeur entièrement électrique et le gerbeur semi-électrique. Comme son nom l'indique, le premier est destiné à la conduite et l'ascenseur est à commande électrique, ce qui permet d'économiser davantage de travail. Cette dernière nécessite de tirer ou de pousser manuellement le chariot élévateur, et le levage est électrique.
La capacité de charge est de 1,0 à 2,5 tonnes, la largeur du canal de travail est généralement de 2,3 à 2,8 mètres et la structure est plus un portique que le chariot élévateur électrique de manutention de palettes. La hauteur de levage de la fourche est généralement inférieure à 4,8 mètres. chargement et déchargement.